Por qué importa tanto el kilometraje
El kilometraje es uno de los factores que más influyen en el precio de un coche usado y en el desgaste que cabe esperar de motor, embrague, suspensión y frenos. Un cuadro digital puede modificarse con un equipo de diagnóstico, así que el número del salpicadero por sí solo no es una prueba.
1. Reúne todas las lecturas con fecha
Haz una tabla con tres columnas: fecha, kilómetros y fuente. Estas son las fuentes más útiles:
- Informe completo de la DGT: la DGT recopila desde 2013 la lectura del cuentakilómetros de cada ITV.
- Facturas de taller y libro de mantenimiento: cada cambio de aceite o revisión suele anotar los kilómetros.
- Informes de ITV en papel que conserve el vendedor.
- Informe por VIN: añade lecturas de inspecciones, talleres o anuncios en otros países.
2. Busca incoherencias
- Bajadas: una lectura inferior a otra anterior necesita un justificante (cambio de cuadro, error de registro). Sin él, es una señal de manipulación.
- Huecos: varios años sin datos no prueban nada malo, pero son una pregunta para el vendedor.
- Ritmo poco creíble: un coche de empresa que de repente apenas suma kilómetros, o una media anual muy baja sin explicación.
- Importados: compara el kilometraje con el que el coche llegó a España (primera ITV en España) y con los registros del país de origen.
3. Comprueba el coche
- Desgaste del volante, la palanca de cambios, los pedales y el asiento del conductor.
- Pegatinas de cambio de aceite o de distribución con kilómetros anotados.
- Estado de discos de freno y neumáticos en relación con los kilómetros declarados.
- En un taller pueden leer el kilometraje guardado en otras centralitas del coche y compararlo con el del cuadro.
Ejemplo: cómo se ve una cronología coherente y una sospechosa
| Fecha | Fuente | Coherente | Sospechosa |
|---|---|---|---|
| 2019 | Factura de revisión (Alemania) | 62.000 km | 62.000 km |
| 2021 | Primera ITV en España | 98.000 km | 98.000 km |
| 2023 | ITV | 131.000 km | 131.000 km |
| 2026 | Cuadro del coche en venta | 165.000 km | 104.000 km |
En la columna sospechosa, el cuadro marca menos que la ITV de 2023: sin un justificante (por ejemplo, la factura de sustitución del cuadro con el kilometraje anterior), no compres.
Comprobación rápida en 10 minutos
- Foto del cuadro con fecha.
- Kilometraje de la última ITV en el informe completo de la DGT.
- Kilometraje de la última factura o pegatina de mantenimiento.
- Desgaste de volante, pedales y asiento.
- Si alguna cifra no encaja: pide explicación por escrito o un informe por VIN antes de seguir.
4. Deja el kilometraje por escrito
Pide que el contrato de compraventa recoja el kilometraje en el momento de la venta y conserva fotos del cuadro con fecha. Si después aparece una manipulación, ese documento será clave.
Qué hacer si el kilometraje está manipulado
En España no existe un delito específico por manipular el cuentakilómetros, pero vender un coche con los kilómetros rebajados para cobrar más puede constituir un delito de estafa (artículos 248 y 249 del Código Penal), y además puede reclamarse por la vía civil o de consumo. Reúne el contrato, el informe de la DGT, los informes de historial y un peritaje del taller, y consulta a un abogado o a una asociación de consumidores.
Preguntas frecuentes
¿El informe de la DGT muestra el kilometraje?
El informe completo incluye las lecturas de kilometraje registradas en las ITV. Los coches muy nuevos todavía no tienen esas lecturas.
¿Es delito bajar los kilómetros de un coche?
Vender un coche con el kilometraje manipulado para obtener un precio mayor puede ser un delito de estafa (arts. 248 y 249 del Código Penal). Consulta tu caso con un abogado.
¿Un informe por VIN detecta siempre la manipulación?
No siempre: depende de que existan lecturas registradas. Cuantas más fuentes compares, más fácil es ver una incoherencia.
