Qué es el informe de un vehículo
Es un documento de la Dirección General de Tráfico con los datos que constan en su Registro de Vehículos. Lo puede pedir cualquier persona con la matrícula, aunque no sea el titular, y es la forma más rápida de saber si un coche tiene cargas, embargos o la ITV caducada antes de comprarlo.
Tipos de informe y precio
| Informe | Precio | Qué incluye |
|---|---|---|
| Reducido | Gratis | Identidad del vehículo, fecha de primera matriculación en España e incidencias que impiden o condicionan la transferencia (ITV, seguro, cargas, embargos, precintos) |
| Completo | 8,67 € (tasa 4.1) | Además: titulares, municipio de domicilio, historial de ITV con el kilometraje anotado, número de titulares, cargas, datos técnicos, puntuación EuroNCAP y llamadas a revisión pendientes |
| Datos técnicos | 8,67 € (tasa 4.1) | Características técnicas registradas del vehículo |
| Cargas | 8,67 € (tasa 4.1) | Embargos, reservas de dominio y otras limitaciones |
Si pides un informe detallado, durante las 96 horas siguientes a la compra de la tasa puedes volver a descargarlo sin pagar de nuevo.
Cómo pedirlo paso a paso
- Paga la tasa 4.1 (solo para los informes detallados) en la sede electrónica o en la app miDGT y guarda el número de justificante de 12 cifras.
- Elige el canal:
- Sede electrónica de la DGT, identificándote con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve.
- App miDGT, que permite descargar tanto el reducido como el completo.
- Jefatura Provincial de Tráfico, con cita previa en la web o en el 060 y presentando tu DNI o NIE.
- Teléfono 060, para los informes detallados (no para el reducido).
- Introduce la matrícula y, si corresponde, el número de justificante de la tasa.
- Descarga el PDF y guárdalo junto con el resto de la documentación del coche.
Cómo leer el informe completo
- Kilometraje: la DGT reúne desde 2013 la lectura del cuentakilómetros de cada ITV. Comprueba que las lecturas sean siempre ascendentes y que encajen con el cuadro y las facturas.
- Titulares: muchos cambios en poco tiempo o un uso de alquiler o empresa merecen preguntas.
- ITV: mira las fechas y los resultados; un periodo largo sin inspecciones es un hueco sin datos.
- Cargas y reservas de dominio: deben cancelarse antes de la compraventa; si no, el coche puede no poder transferirse.
- Llamadas a revisión: pregunta al vendedor si se han atendido en el concesionario.
Lo que el informe de la DGT no muestra
No incluye lo ocurrido antes de que el coche se matriculara en España, ni los daños reparados sin parte oficial, ni fotos, ni el detalle del mantenimiento. Los coches de matriculación reciente aún no tienen lecturas de ITV. En un coche importado conviene completarlo con un informe internacional por VIN, como los que comparamos en nuestras reseñas.
DGT y un informe por VIN: cuándo usar cada uno
Para un coche que siempre ha estado en España, el informe completo de la DGT suele bastar como base, junto con las facturas y una inspección. Si el coche llegó de otro país, si faltan años de ITV o si el precio parece demasiado bueno, un informe por VIN añade el kilometraje y los daños registrados fuera de España.
Preguntas frecuentes
¿El informe de la DGT es gratuito?
El informe reducido es gratuito. El completo y el resto de informes detallados requieren la tasa 4.1, de 8,67 € según la sede electrónica de la DGT.
¿Necesito certificado digital?
En la sede electrónica, sí (o DNI electrónico o Cl@ve). También puedes usar la app miDGT o pedir cita previa en una Jefatura de Tráfico.
¿Se puede pedir con el número de bastidor?
La DGT lo solicita por matrícula. El número de bastidor se usa en los informes privados internacionales.
¿Puedo pedir el informe de un coche que no es mío?
Sí. Cualquier persona puede pedir el informe de un vehículo conociendo la matrícula; por eso es útil antes de comprar.
